El Gobierno Nacional desreguló el sistema de control vehicular mediante la Resolución 32/2026 en el Boletín Oficial. La medida de la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Desregulación elimina el monopolio de las plantas tradicionales de la VTV y reconfigura los plazos de revisión, habilitando la inscripción en el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos para comercios privados, concesionarias e importadores de todo el país.
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3 de Junio de 2026
Se moderniza el régimen de la Revisión Vehicular Técnica y Obligatoria. El Gobierno Nacional actualizó el régimen correspondiente a la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) —conocida popularmente como VTV— y dispuso la creación del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, con el objetivo de simplificar los procesos administrativos, ampliar la oferta de servicios para los usuarios y mantener los estándares de seguridad vial.
Con esta reforma, que comienza a suceder de forma inmediata a partir de su publicación oficial, se impulsa la modernización del sistema, promoviendo un esquema más competitivo, eficiente e integrado. De esta manera, se busca reemplazar mecanismos cerrados, fragmentados y burocráticos por un modelo más simple, interoperable y previsible para quienes viven, trabajan y circulan en todo el territorio argentino.
Registro digital, público y gratuito mediante TAD
El Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos funcionará en el ámbito de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y será público, gratuito y digital, a través de la plataforma de Trámites a Distancia (TAD). Permitirá la inscripción de todos los talleres que acrediten capacidad técnica suficiente, incluyendo concesionarias e importadores.
De este modo, las verificaciones de vehículos particulares, comerciales, de pasajeros o carga, antiguos y especiales podrán realizarse en cualquiera de estos establecimientos, agilizando el sistema y eliminando restricciones injustificadas que impidan la libre interacción entre la oferta y la demanda.
La medida, publicada hoy en el Boletín Oficial mediante la Resolución 32/2026, representa un nuevo avance en la desregulación del transporte automotor y es el resultado de un trabajo articulado entre el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, basado en exigencias objetivas que garantizan las condiciones técnicas indispensables para la seguridad vial, en un marco más flexible y eficiente.
Gracias a esta normativa, los usuarios podrán realizar la revisión técnica vehicular que corresponda en su taller de confianza, siempre que el mismo cumpla con los requisitos técnicos exigidos y se encuentre inscripto en el registro, lo que permite compatibilizar la necesaria verificación técnica de la VTV con un procedimiento más ágil, previsible y accesible para quienes deseen incorporarse al sistema.
A su vez, los talleres podrán realizar la revisión de todo tipo de vehículos (comerciales, de pasajeros o de carga), así como de vehículos antiguos o especiales, y también de vehículos particulares.
Desburocratización y plazos de control digital
En línea con la desburocratización de los procesos administrativos, la inscripción de los talleres se realizará sobre la base de una declaración jurada y contará con un plazo de tramitación determinado. Vencido dicho plazo, operará un mecanismo de habilitación provisoria automática en caso de silencio administrativo, sujeto a control posterior.
Asimismo, se establece que la Subsecretaría de Transporte Automotor deberá implementar y desarrollar una base informática que consolide los datos de las revisiones técnicas realizadas por los talleres habilitados, permitiendo el registro y control de los certificados emitidos en el marco de la nueva VTV.
Nuevos plazos fijados para la revisión técnica vehicular
Por último, se reconfiguran los plazos para la revisión técnica obligatoria:
Primera inspección:
- Vehículos particulares 0km: 5 años.
- Vehículos de cargas y pasajeros 0km: hasta 12 meses máximo.
Revisión periódica:
- Vehículos particulares hasta 10 años: cada 24 meses.
- Vehículos particulares de más de 10 años: cada 12 meses.
- Vehículos no particulares (cargas y pasajeros): cada 12 meses.
En cuanto a los requisitos técnicos, se continuará exigiendo la presencia de un Director Técnico y el cumplimiento de los procedimientos de revisión establecidos en la normativa vigente para la consecución definitiva de la inscripción en el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos.
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Las nuevas pautas de control y la fiscalización digital de las obleas de la VTV se aplican a los conductores y centros de inspección de toda la provincia de Buenos Aires y las terminales de transporte del país. Esta normativa de carácter federal impactará en las plantas de verificación de la zona norte bonaerense, permitiendo que los usuarios tramiten la documentación obligatoria sin límites de jurisdicción. Las desregulaciones impulsadas por el Gobierno Nacional coordinan la base informática centralizada con los talleres mecánicos locales para agilizar la circulación vial en los corredores comerciales de la región.
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